Deze week in CBAM: de Europese Commissie publiceerde de eerste officiële prijs voor CBAM-certificaten van €75,36 per ton CO₂ voor Q1 2026 — een mijlpaal nu CBAM overgaat van een rapportagekader naar een echt kostenmechanisme. Ondertussen zetten EU-werkgroepen de verkennende besprekingen voort over een mogelijke uitbreiding van de reikwijdte van CBAM naar downstreamproducten en het aanscherpen van de anti-ontwijkingsregels.
1. Eerste CBAM-certificaatprijs gepubliceerd: €75,36 per ton CO₂
Op 7 april 2026 publiceerde de Europese Commissie de eerste officiële prijs voor CBAM-certificaten voor Q1 2026 en stelde deze vast op €75,36 per ton CO₂. De prijs is gebaseerd op het kwartaalgemiddelde van de clearingprijzen van EU ETS-veilingen en vormt de eerste echte financiële benchmark voor importeurs onder het definitieve CBAM-regime.1, 2
Deze publicatie is een belangrijke mijlpaal: CBAM verschuift hiermee van een puur administratieve en rapportage-exercitie naar een mechanisme met een concrete, kwantificeerbare kostenpost voor ingebedde emissies. Hoewel importeurs pas vanaf februari 2027 CBAM-certificaten hoeven aan te kopen, stelt de gepubliceerde prijs organisaties in staat om hun financiële blootstelling te modelleren, inkoopstrategieën bij te stellen en budgetten hierop voor te bereiden.2
Voor de rest van 2026 worden de certificaatprijzen per kwartaal gepubliceerd; de volgende prijs (Q2) verschijnt op 6 juli 2026. Vanaf 2027 schakelt de Commissie over op wekelijkse gemiddelde ETS-prijzen als basis voor de prijsstelling van CBAM-certificaten.2
Wij behandelden dit onderwerp uitgebreider in ons aparte artikel: Eerste CBAM-certificaatprijs: €75,36/tCO₂ voor Q1 2026.
2. Lopende EU-discussies over reikwijdte en handhaving
Naast de publicatie van de certificaatprijs bleef de meeste CBAM-gerelateerde activiteit deze week beperkt tot verkennende besprekingen binnen EU-werkgroepen. Deze gesprekken vinden plaats tussen de Europese Commissie (DG TAXUD en de klimaatdirecties) en vertegenwoordigers van de lidstaten in de Raad van de Europese Unie.1
Twee onderwerpen stonden ter discussie:
- Mogelijke opname van downstreamproducten in de reikwijdte van CBAM: beleidsmakers onderzoeken of CBAM niet alleen grondstoffen zoals staal en aluminium zou moeten dekken, maar ook bewerkte producten of halffabricaten verderop in de waardeketen. Dit zou tegemoetkomen aan zorgen over koolstoflekkage die verschuift naar downstreamproducten die momenteel buiten de reikwijdte van CBAM vallen.
- Aanscherping van de anti-ontwijkingsregels: de besprekingen richtten zich ook op het aanscherpen van regels die moeten voorkomen dat importeurs CBAM-verplichtingen omzeilen via herclassificatie van producten of herstructurering van de toeleveringsketen.
Er zijn geen formele voorstellen of beleidswijzigingen aangenomen. Het gaat nog om een verkennende fase, maar de gesprekken weerspiegelen aanhoudende zorgen binnen de EU over handhavingslacunes en het risico op koolstoflekkage verderop in de waardeketen in het huidige CBAM-ontwerp.1
In samenwerking met
Hulsman & Partners
Dit artikel is tot stand gekomen in samenwerking met Hulsman & Partners. Zoekt u deskundige begeleiding bij CBAM-naleving? Hun team biedt gespecialiseerd advies om uw organisatie wegwijs te maken in het Carbon Border Adjustment Mechanism.
Bezoek Hulsman & Partners